山東商報(bào)·山海新聞?dòng)浾? 于大龍 李云聰
7月31日，山東商報(bào)·山海新聞?dòng)浾邚牧某鞘姓匍_的“‘十四五’發(fā)展看聊城”系列主題新聞發(fā)布會(huì)中了解到，“十四五”期間，聊城市以試點(diǎn)引領(lǐng)為突破口，進(jìn)一步優(yōu)化貨運(yùn)結(jié)構(gòu)，加快推進(jìn)公鐵聯(lián)運(yùn)發(fā)展；聚焦重點(diǎn)時(shí)段建立多部門協(xié)同機(jī)制，完善運(yùn)力儲(chǔ)備，確保“人享其行、貨暢其流”；探索創(chuàng)新新能源貨車在短途運(yùn)輸場景應(yīng)用，推動(dòng)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)“低碳化”轉(zhuǎn)型。
聊城市交通運(yùn)輸局運(yùn)輸管理科負(fù)責(zé)人孔凡龍同志介紹，在“十四五”期間，聊城市在多式聯(lián)運(yùn)體系建設(shè)、重點(diǎn)時(shí)段運(yùn)輸保障以及新能源貨車推廣應(yīng)用方面取得的成效。包括多式聯(lián)運(yùn)從“試點(diǎn)探索”到“體系成型”；重點(diǎn)時(shí)段運(yùn)輸保障從“應(yīng)急響應(yīng)”到“機(jī)制化運(yùn)行”；新能源貨車從“局部試點(diǎn)”到“系統(tǒng)提升”。
“十四五”期間，聊城市以“打通聯(lián)運(yùn)通道、建強(qiáng)樞紐平臺(tái)、創(chuàng)新運(yùn)營模式”為抓手，推動(dòng)多種運(yùn)輸方式深度融合。2021年，臨清青港國際物流有限公司入選省級多式聯(lián)運(yùn)“一單制”試點(diǎn)，獲省級獎(jiǎng)補(bǔ)300萬元，探索“一次委托、一單到底”模式。2025年1月，魯西國際陸港獲批聯(lián)合國“CNLCH”國際港口代碼，成為國際港口，實(shí)現(xiàn)“本地報(bào)關(guān)、全球直達(dá)”，大幅降低企業(yè)物流成本。今年上半年，魯西國際陸港海鐵聯(lián)運(yùn)累計(jì)開行707列，同比增長4.1%；發(fā)送集裝箱7.6萬標(biāo)箱，同比增長3.3%；公鐵聯(lián)運(yùn)開行266列，同比增長33.7%；“一單制”業(yè)務(wù)覆蓋393票，集裝箱量同比增長30%，聯(lián)運(yùn)效率居魯西北前列。
各區(qū)縣同步發(fā)力，聊城市多式聯(lián)運(yùn)體系日益成型。東昌府區(qū)依托海昌鐵路貨場，打造“青島港-聊城-邯鄲”公鐵轉(zhuǎn)運(yùn)樞紐，鐵礦石“鐵路+新能源短駁”模式成熟運(yùn)行；冠縣推進(jìn)冠州國際陸港建設(shè)，試運(yùn)行至日照港班列，形成“海陸聯(lián)動(dòng)、多向輻射”網(wǎng)絡(luò)。下一步，聊城市將大力推進(jìn)魯西國際陸港保稅倉儲(chǔ)功能落地，深化與天津港、青島港“港港聯(lián)動(dòng)”，力爭“十四五”期間多式聯(lián)運(yùn)貨運(yùn)量年均增長10%。
“十四五”期間，聊城市聚焦春運(yùn)、“五一”“十一”長假和“三夏”等重點(diǎn)時(shí)段，建立交通運(yùn)輸、公安、農(nóng)業(yè)農(nóng)村等多部門協(xié)同機(jī)制，統(tǒng)一調(diào)度、部門協(xié)同，確保“人享其行、貨暢其流”。2025年春運(yùn)，全市投放營運(yùn)車輛近5000輛，國鐵聊城段圖定列車129對，加開臨客35對，發(fā)送旅客超78萬人次；全市志愿者積極開展“暖冬行動(dòng)”，服務(wù)旅客10余萬人次；執(zhí)法部門加大對運(yùn)輸市場的監(jiān)管力度，嚴(yán)厲打擊非法營運(yùn)、哄抬票價(jià)等行為，保障旅客合法權(quán)益和市場秩序。
今年“三夏”期間，聊城市開通農(nóng)機(jī)運(yùn)輸“綠色通道”，縮短農(nóng)機(jī)運(yùn)輸車輛通行時(shí)間；12個(gè)高速服務(wù)區(qū)均設(shè)置服務(wù)臺(tái)，發(fā)放暖心禮包；12328熱線24小時(shí)響應(yīng)，先后辦結(jié)農(nóng)機(jī)手求助157件，為夏糧豐收提速。
“十四五”以來，聊城市探索創(chuàng)新新能源貨車在短途運(yùn)輸場景應(yīng)用，推動(dòng)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)“低碳化”轉(zhuǎn)型。通過政策激勵(lì)、完善配套設(shè)施和落實(shí)老舊貨車報(bào)廢補(bǔ)貼推動(dòng)新能源貨車推廣，逐步解決入保難、充電難和運(yùn)營場景少等問題。冠縣、陽谷縣推進(jìn)充電設(shè)施建設(shè)，冠縣規(guī)劃“5公里充電服務(wù)圈”；新能源貨車在鋼管運(yùn)輸、鐵路貨場和源頭企業(yè)貨物周轉(zhuǎn)等短途運(yùn)輸中獲認(rèn)可；各保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)聯(lián)合發(fā)力，人保等積極參與承保，做到了能投保、易投保。截至今年6月，轄區(qū)內(nèi)運(yùn)營的新能源貨車超1000輛，逐步實(shí)現(xiàn)大宗貨物短途運(yùn)輸“綠色全覆蓋”。聊城市綜合運(yùn)輸體系實(shí)現(xiàn)從“單點(diǎn)突破”到“系統(tǒng)提升”的新跨越。
